");
_str = _str.replace(/:c:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:d:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:e:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:f:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:g:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:h:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:i:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:j:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:k:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:l:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:m:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:n:/gi, "
")
a.item(i).innerHTML = _str;
}
}
a = document.getElementById('comments');
if(a) {
b = a.getElementsByTagName("DD");
for(i=0; i < b.length; i++) {
if (b.item(i).getAttribute('CLASS') == 'comment-body') {
_str = b.item(i).innerHTML.replace(/:a:/gi, "
");
_str = _str.replace(/:b:/gi, "
Rabu, 17 Maret 2010
Senin, 15 Maret 2010
Perbedaan oli syntetic dgn oli biasa
perbedaan oli synteyic & oli mineral
maaf nih masbro kalo tapi moga aja nambah pengetahuan kita
Semua oli baik mineral maupun synthetic sama-sama ada standar APInya. Oli mineral biasanya dibuat dari hasil penyulingan sedangkan oli synthetic dari hasil campuran kimia. Bahan oli synthectic biasanya PAO (PolyAlphaOlefin). Jadi oli Mineral API SL kualitasnya tidak sama dengan oli Synthetic API SL. Oli synthetic biasanya disarankan untuk mesin2 berteknologi terbaru (turbo, supercharger, dohc, dsbnya) juga yang membutuhkan pelumasan yang lebih baik (racing) dimana celah antar part/logam lebih kecil/sempit/presisi dimana hanya oli synthetic yang bisa melapisi dan mengalir sempurna. Oli synthetic tidak disarankan untuk mesin yang berteknologi lama dimana celah antar part biasanya sangat besar/renggang sehingga bila menggunakan oli synthetic biasanya menjadi lebih boros karena oli ikut masuk keruang pembakaran dan ikut terbakar sehingga oli cepat habis dan knalpot agak ngebul.
Berikut beberapa keunggulan oli synthetic dibandingkan oli mineral :
> Lebih stabil pada temperatur tinggi
> Mengontrol/Mencegah terjadinya endapan karbon pada mesin
> Sirkulasi lebih lancar pada waktu start pagi hari/cuaca dingin
> Melumasi dan melapisi metal lebih baik dan mencegah terjadi gesekan antar logam yang berakibat kerusakan mesin
> Tahan terhadapan perubahan/oksidasi sehingga lebih tahan lama sehingga lebih ekonomis dan efisien
> Mengurangi terjadinya gesekan, meningkatkan tenaga dan mesin lebih dingin
> Mengandung detergen yang lebih baik untuk membersihkan mesin dari kerak
Jadi untuk mesin yang diproduksi tahun 2001 keatas disarankan sudah menggunakan oli yang bertipe synthetic baik semi synthetic (campuran dengan mineral oil) atau fully-synthetic.
Bapak Pluralisme
BAPAK BANGSA, BAPAK PLURALISME
Nama: Abdurrahman Wahid
Lahir : Denanyar, Jombang, Jawa Timur, 7 September 1940.
Karir :
• Ketua Umum Nahdatul Ulama (1984-1999)
• Ketua Forum Demokrasi (1990)
• Ketua Konferensi Agama dan Perdamaian Sedunia (1994)
• Anggota MPR (1999)
• Presiden Republik Indonesia (20 Oktober 1999-24 Juli 2001)
Penghargaan :
• Penghargaan Magsaysay dari Pemerintah Filipina atas usahanya mengembangkan hubungan antar-agama di Indonesia (1993)
• Penghargaan Dakwah Islam dari pemerintah Mesir (1991)
Minggu, 14 Maret 2010
Langganan:
Postingan (Atom)
